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異步電動機的調(diào)速。
1)調(diào)速與速度變化。
a．調(diào)速。調(diào)速是在負(fù)載沒有改變的情況下，根據(jù)生產(chǎn)過程需要人為地強制性地改變
拖動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速。
b．速度改變。速度改變是由于負(fù)載的變化
而引起拖動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速改變。如：若原系統(tǒng)工作
在Qi點，此時負(fù)載轉(zhuǎn)矩由兀減小到Tz引起系
統(tǒng)加速，最后穩(wěn)定運行在Q：點上?？梢娝俣雀?/span>
變時轉(zhuǎn)速的變化是從同一根機械特性上得到的。
2)調(diào)速指標(biāo)。
a·調(diào)速改變。
c．調(diào)速的經(jīng)濟(jì)性。調(diào)速的經(jīng)濟(jì)性主要從兩個方面來衡量：
a)調(diào)速調(diào)備的投資和運行維修費用。
b)電動機調(diào)速時引起的能量損耗。
總的來說，以上兩方面需考慮求得最佳的性能價格比。變頻調(diào)速裝置的價格一般較
高，但其故障率較低，在很多的場合節(jié)能效果顯著，因此和直流調(diào)速系統(tǒng)比較，變頻調(diào)速
系統(tǒng)的優(yōu)勢是很明顯的。
d．調(diào)速后工作特性。一種調(diào)速方案是否優(yōu)良，調(diào)速后的工作特性能否滿足負(fù)載的要
求，也是一個很重要的方面。常通過下面兩點來衡量：
a)靜態(tài)特性。
b)動態(tài)特性。指過渡過程中的性能。如，加減速過程是否快捷、平穩(wěn)；遇到?jīng)_擊性
負(fù)載時，系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速能否迅速恢復(fù)等。
對大多數(shù)生產(chǎn)機械來說，希望調(diào)速后的機械特性能硬一些，負(fù)載變動時，速度變化較
小，動態(tài)抗干擾能力強，工作比較穩(wěn)定。但也有的負(fù)載希望調(diào)速后的機械特性較軟，如電
梯、自動旋轉(zhuǎn)門，負(fù)載較重或門扇碰撞行人時，為安全起見，要求速度明顯地便下來。
