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自動門:典型輸人信號
發(fā)布時(shí)間:2014/5/27
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典型輸人信號
    一般說來,我們是針對某一類輸入信號來設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)的。某些系統(tǒng),例如室溫系統(tǒng)
或水位調(diào)節(jié)系統(tǒng),其輸入信號為要求的室溫或水位高度,這是設(shè)計(jì)者所熟知的。但是在大
多數(shù)情況下,控制系統(tǒng)的輸入信號以無法預(yù)測的方式變化。例如,在防空火炮系統(tǒng)中,敵機(jī)
的位置和速度無法預(yù)料,使火炮控制系統(tǒng)的輸入信號具有了隨機(jī)性,從而給規(guī)定系統(tǒng)的性
能要求以及分析和設(shè)計(jì)工作帶來了困雉。為了便于進(jìn)行分析和設(shè)計(jì),同時(shí)也為了便于對各
種控制系統(tǒng)的性能進(jìn)行比較,我們需要假定一些基本的輸入函數(shù)形式,稱之為典型輸入信
號.所謂典型輸入信號,是指根據(jù)系統(tǒng)常遇到的輸入信號形式,在數(shù)學(xué)描述上加以理想化
的一些基本輸入函數(shù)??刂葡到y(tǒng)中常用的典型輸入信號有;單位階躍函數(shù)、單位斜坡(速
度)函數(shù)、單位加速度(拋物線)函數(shù)、單位脈沖函數(shù)和正弦函數(shù)。這些函數(shù)
都是簡單的時(shí)間函數(shù),便于數(shù)學(xué)分析和實(shí)驗(yàn)研究。
    實(shí)際應(yīng)用時(shí)究竟采用哪一種典型輸入信號,取決于系統(tǒng)常見的,工作狀態(tài);同時(shí),在所
有可能的輸入信號中,往往選取最不利的信號作為系統(tǒng)的典型輸入信號。這種處理方法在
許多場合是可行的。例如,室溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)和水位調(diào)節(jié)系統(tǒng),以及工作狀態(tài)突然改變或突然
受到恒定輸入作用的控制系統(tǒng),都可以采用階躍函數(shù)作為典型輸入信號;跟蹤通信衛(wèi)星的
天線控制系統(tǒng),以及輸入信號隨時(shí)間逐漸變化的控制系統(tǒng),斜坡函數(shù)是比較合適的典型輸
入;加速度函數(shù)可用來作為宇宙飛船控制系統(tǒng)的典型輸入;當(dāng)控制系統(tǒng)的輸入信號是沖擊
輸入量時(shí),采用脈沖函數(shù)最為合適I當(dāng)系統(tǒng)的輸入作用具有周期性的變化時(shí),可選擇正弦
函數(shù)作為典型輸入。同一系統(tǒng)中,不同形式的輸入信號所對應(yīng)的輸出響應(yīng)是不同的,但對
于線性控制系統(tǒng)來說,它們所表征的系統(tǒng)性能是一致的。通常以單位階躍函數(shù)作為典型輸
入作用,則可在一個(gè)統(tǒng)一的基礎(chǔ)上對各種控制系統(tǒng)的特性進(jìn)行比較和研究。
    應(yīng)當(dāng)指出,有些控制系統(tǒng)的實(shí)際輸入信號是變化無常的隨機(jī)信號,例如定位雷達(dá)天線
控制系統(tǒng),其輸入信號中既有運(yùn)動目標(biāo)的不規(guī)則信號,又包含有許多隨機(jī)噪聲分量,此時(shí)
就不能用上述確定性的典型輸入信號去代替實(shí)際輸入信號,而必須采用隨機(jī)過程理論進(jìn)
行處理。
    為了評價(jià)線性系統(tǒng)時(shí)間響應(yīng)的性能指標(biāo),需要研究控制系統(tǒng)在典型輸入信號作用下
酌時(shí)間響應(yīng)過程。

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