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自動門: 驅動輪減速電機的選擇
發(fā)布時間:2013/1/7


 驅動輪減速電機的選擇
    對于兩翼旋轉門驅動輪相配的減速電機,在相同功率P、
轉速以、轉矩M和相同速比i的情況下,可以選用不同型式的減
速電機,這就需要考慮旋轉門的結構安排,看是否有足夠的安
裝尺寸,安裝維修的方便性、傳動效率、噪音等因素,更需考
慮成本費、考查價格因素。對于兩翼旋轉門,可采用圓柱斜齒

輪減速電機,也可以選用螺旋傘齒輪減速電機,是采用的圓柱

斜齒輪減速電機,是采用了螺旋傘齒輪減速電機的驅動機構。

采用這種垂直傳動結構的特點是可以減小軸向尺寸;減速器的

尺寸和重量相對較小,在安裝中,由于減速器采用空心軸,因此

的軸要自己配作,同時為克服扭矩和安裝的需要,必須配有扭力

臂件連板鄆軸、套及連接塊。


兩翼門主驅動輪(螺旋傘齒輪減速電機)l-電動機減速機l 2-~* 3-彈性

擋圈l 4-軸;5一套l 6-連接塊I

 7、15-螺釘;8-支托;9-主動輪l 10、13-軸承‘I1-固定板l
    12-主軸;14一GTS減速機支架;16--連扳
    圓柱斜齒輪減速電機與螺旋傘齒輪比較,前者價格便宜,因為圓柱齒輪和斜齒輪較螺
旋傘齒輪加工容易、成本低;前者不用改變傳動的方向使減速器結構簡單,而后者需改變
傳動方向;螺旋傘齒輪減速器采用鋁外殼,雖重量較輕,但噪音明顯大于圓柱齒輪減速電
機。綜合各種因素,在性能相同、尺寸允許的條件下,建議采用由圓柱斜齒輪減速電機所
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