（1）總體設(shè)計(jì)原則。
1）自動門的結(jié)構(gòu)形式必須為使用功能及安裝目的服務(wù)?？傮w布置設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)適應(yīng)于功能表達(dá)，不論在整體上或局部上，都不應(yīng)采用不
利于實(shí)現(xiàn)功能目標(biāo)的布局方案。自動門作為一種裝置是不能單獨(dú)存在的，所以在設(shè)計(jì)時(shí)，門體選型、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都要根據(jù)主建筑的形式
、風(fēng)格、使用單位性質(zhì)及場地條件等來確定。
2）整體與局部必須風(fēng)格統(tǒng)一。即門體的結(jié)構(gòu)形式與主建筑的風(fēng)格、門柱、門庭及圍墻結(jié)構(gòu)型式必須風(fēng)格統(tǒng)一。總體設(shè)計(jì)應(yīng)使門體自
身整體結(jié)構(gòu)型式與門體局部造型、結(jié)構(gòu)應(yīng)比例協(xié)調(diào)、勻稱和諧。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)層次清楚，總體結(jié)構(gòu)和所有部件的布置應(yīng)力求實(shí)現(xiàn)清晰的
布局。
3）必須充分考慮自動門整體制造、安裝的工藝性及經(jīng)濟(jì)性。做到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、工藝先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
4）根據(jù)具體的加工制造條件，以傳統(tǒng)加工技術(shù)為基礎(chǔ)，盡可能地采用新材料，適當(dāng)?shù)夭捎眯鹿に嚭托录夹g(shù)，以提高自動門的技術(shù)水
平、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
（2）電動機(jī)的類型及其運(yùn)動參數(shù)的選擇。
電動機(jī)選擇是否恰當(dāng)，對整個(gè)機(jī)械的性能、對機(jī)械傳動系統(tǒng)的組成及其繁簡程度有直接影響。例如在一般機(jī)械中用得最多的
交流異步電動機(jī)，其同步轉(zhuǎn)速有3000r/min、1500r/min、1000r/min、750r/min等四種，在輸出同樣的功率時(shí)，電動機(jī)的轉(zhuǎn)速高、其
尺寸重量小、價(jià)格低。但當(dāng)機(jī)械執(zhí)行構(gòu)件的速度很低時(shí)，若選用高速電動機(jī)，勢必需要大減速比的減速裝置，可能會造成機(jī)械執(zhí)行構(gòu)
件的速度很低時(shí)，若選用調(diào)整電動機(jī)，勢必需要大減速比的減速裝置，可能會造成機(jī)械傳動系統(tǒng)的過分龐大和制造成本的顯著增加。
由于技術(shù)的進(jìn)步，目前就電動機(jī)而言，除了交流異步電動機(jī)外，還有直流電動機(jī)、帶變速裝置的電動機(jī)、直線電動機(jī)、力矩
電動機(jī)等。
各種電動機(jī)具有各自的特性和適應(yīng)場合。選擇與機(jī)械性能要求相適應(yīng)的電動機(jī)的類型及其參數(shù)，是機(jī)械設(shè)計(jì)中的重要一環(huán)，
必須給予足夠的重視。
（3）執(zhí)行構(gòu)件的運(yùn)動參數(shù)。
執(zhí)行構(gòu)件覺的運(yùn)動形式有回轉(zhuǎn)運(yùn)動、直線運(yùn)動、曲線運(yùn)動及復(fù)合運(yùn)動。自動門工程中，門體為執(zhí)行構(gòu)件，門體的基本運(yùn)動形
式為回轉(zhuǎn)和直線運(yùn)動。
回轉(zhuǎn)運(yùn)動又可分為三種：連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動、間歇回轉(zhuǎn)運(yùn)動和往復(fù)擺動。自動旋轉(zhuǎn)門是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動，其運(yùn)動是每分鐘的轉(zhuǎn)速。
圓弧形自動門是往復(fù)擺動，其運(yùn)動參數(shù)是每分鐘擺次數(shù)、擺角大小和行程速比系數(shù)等。
直線運(yùn)動也可再細(xì)分為三種：往復(fù)直線運(yùn)動、帶停歇的往復(fù)直線運(yùn)動和帶停歇的單向直線運(yùn)動。自動門中的平滑自動門和伸
縮式庭院自動門都是帶停歇的往復(fù)直線運(yùn)動，其運(yùn)動參數(shù)為在一個(gè)工作循環(huán)中，其停歇次數(shù)的多少、停歇的位置、停歇時(shí)間長短、行
程的大小和工作速度等。
自動門的門體一般無曲線運(yùn)動和復(fù)合運(yùn)動形式。
（4）執(zhí)行構(gòu)件與電動機(jī)的協(xié)調(diào)配合。
在執(zhí)行構(gòu)件（門體）和電動機(jī)的運(yùn)動參數(shù)確定以后，即可著手計(jì)算出運(yùn)動鏈的總傳動比。
門體的原始運(yùn)動參數(shù)和運(yùn)動鏈的總傳動比是下一步選擇機(jī)構(gòu)、進(jìn)行傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)所必須具備的數(shù)據(jù)。
